Câu 12 Khái niệm phân loại nút giao thông và các loại nút giao thông thường gặp
Nút giao thông là nơi giao cắt giữa các đường ôtô với nhau, giữa đường ôtô với đường sắt. Nút giao giữa đường ôtô có thể nằm trong hoặc ngoài đại phận đô thị, quan tâm đến điều này vì khi thiết kế có sự khác nhau
Tại nút, các phương tiện giao thông có thể đổi hướng như rẽ phải, trái, các dòng xe có thể cắt nhau, tách hoặc nhập luồng. Tai nạn giao thông trên các nút cũng chiếm tỉ lệ lớn, vì vậy khi thiết kế nút giao thông phải quan tâm hàng đầu đến tiêu chuẩn an toàn giao thông, thuận tiên sau dó mới là tiêu chuẩn thông qua, môi trường và cuồi cùng là kinh tế.
Các loại nút giao thông: Cùng mức và khác mức
Nút cùng mức
Nút giao thông cùng mức: - Là nút giao thông mà các đường đc nối với nhau trên cùng 1 cao độ, mọi hoạt động đc diễn ra trên cùng 1 mặt bằng. đây là loại nút giao chiếm chủ yếu trên mạng lưới đường. với loại nút cùng mức theo cấu tạo có thể chia theo loại: + Nút đơn giản + Nút có dẫn hướng bằng tạo làn cho xe rẽ phải, trái hoặc đảo dẫn hướng + Nút giao hình xuyến - Theo hình thức điều khiển đc chia thành: + Nút không đèn tín hiệu + Nút có đèn tín hiệu Nút giao thông khác mức: - Là các nút mà đường giao cắt ko ở cùng 1 cao độ, triệt tiêu đc đc các giao cắt và đc chia thành 2 loại: + Nút giao không liên thông, hai đường chỉ cắt qua nhau các xe ko lên xuống với nhau đc + Nút giao thông liên thông, xe từ đường này có thể chuyển sang đường khác • Nút giao liên thông hoàn chỉnh: là nút giao thông mà loại bỏ đc hoàn toàn sự giao cắt của các dòng xe nhờ các công trình cầu vượt hoặc hầm chui kết hợp các nhánh nối • nút giao liên thông ko hoàn chỉnh: là loại nút giao thông mà sự giao cắt của các dòng xe chỉ đc loại bỏ trên đường chính. tức là vẫn còn giao cắt giữa các dòng giao thông trên đường phụ( rẽ trái phải cùng mức)
